LY9TCS

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LY9TCS-T
Doppeldichtung
Anordnung: Face-to-back (Tandem),
2CW-CW, 3CW-FB

Pos.	Bezeichnung
1, 11	Gleitring mit Balgeinheit
3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10	Grafitring
2, 20	Gegenring
12, 13	Gewindestift
14	Wellenhülse mit Fördergewinde
15	Deckel
16	Adapter
17	Spiralthermdichtung
18	Umlenkhülse
19	Montagelehre

F Spülung
LBO Vorlage-/Sperrflüssigkeit AUS
LBI Vorlage-/Sperrflüssigkeit EIN

LY9TCS

Merkmale

Dichtung nach API 682 Category 2 und 3,
Type C
Entlastet
Cartridge-Einheit
Metallfaltenbalg stationär
Gleitring geschrumpft, massiver Gegenring

Vorteile

Geeignet für höhere Geschwindigkeiten
Gutes Nachsetz- und Laufverhalten bei unrunden Wellen, Versatz und Vibrationen
Kompaktes Design
Metallbalg auch doppelwandig lieferbar
Geeignet für den Einsatz bei extrem hohen und niedrigen Temperaturen
Kein dynamischer O-Ring - reduziert/verhindert das Aufhängen des Gleitringes
Balg minimiert von Pumpenwelle und Verschleiß verursachte Schwankungen der Gleitflächenbelastung
Resistent gegen abrasive Partikel im Medium - kein Reibverschleiß von Welle oder Wellenhülse

Einsatzbereich

Wellendurchmesser:
d1 = 20 mm … 110 mm* (0,79" … 4,33"*)
Druck bei einwandigem Metallbalg:
p = vacuum … 25 bar* (… 363 PSI*)
Druck bei doppelwandigem Metallbalg:
p = vacuum … 35 bar (… 508 PSI)
Temperatur:
t = -75 °C*… +400 °C (-103 °F* … 752 °F)
Gleitgeschwindigkeit:
vg = … 50 m/s* (… 164 ft/s*)

*Bitte kontaktieren Sie einen EagleBurgmann Experten wenn die Betriebsbedingungen der gewünschten Dichtung den oben gezeigten Einsatzbereich überschreiten.

Werkstoffe

Gleitring: Blisterresistente Kohle (C4), RBSiC (Q2)
Gegenring: RBSiC (Q2)
Balg: Inconel® 718 (M6)
Nebendichtungen: Grafit (G)
Metallische Teile: CrNiMo-Stahl 316/316L (G), Carpenter® 42 (T4)